不管是新机还是大修后的发动机,都要经过充分的磨合。磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。顺利度过磨合期对工程机械今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾驶与过磨合期后的驾驶有着一些不同,注意这些不同,是保证顺利度过磨合期的关键。
1、预热
每次启动时,应充分润滑后,转速由低到高,负荷从小到大进行磨合后。旋挖钻机低温启动时应预热20-50秒,再启动发动机。怠速运转3-5分钟,等冷却水温升至40℃以上后再增加油门和负荷。
2、磨合运行
进行磨合运行时。请特别注意以下几点。
请勿进行重负荷和高速作业
请勿进行急速启动、急速加速、不必要的急速停止和紧急转换车体方向。
3、保养篇
磨合期*次到达50小时,需更换滤芯和油品。
磨合期间会有金属粒脱落混入油品和滤芯中,如不更换,金属粒会使零件间的磨损加剧,降低机油质量,影响润滑效果。
如果不经过磨合期直接以满负荷运行则会使发动机产生烧缸、损伤等现象。严重影响机器的使用寿命,因此必须加以注意。
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